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40多年前“舟山首座跨海大橋”

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“舟山首座跨海大橋”——綠華大橋

  上世紀70年代前,舟山陸軍部隊乃至南京軍區部隊,提起“守島標兵”顧金屏,沒有不知曉的。

  顧金屏是山東省博興縣人,1947年1月入伍,參加過淮海、渡江和解放舟山等重大戰役和戰斗,歷任排長、連長、營長、副團長等職。他守島建島近30年,先后轉戰過11個前沿小島,和戰士們一起,蓋起了上萬平方米的營房,打通了數十條戰備坑道,建造了幾十座水庫,栽種了幾十萬棵樹苗,為守衛和建設第二故鄉作出了重大貢獻,先后榮立二等功1次,三等功3次,并兩次幸福地見到了毛澤東主席。

  嵊泗有對姐妹島,名叫東綠華和西綠華。過去,兩島隔著200多米的海峽,這里暗礁四伏,激流涌動,曾有20多位漁民在這里翻船淹死。為了加強戰備、實現兩島群眾多年的“連島”夢想,1971年5月,上級決定在這個近在咫尺、如隔重洋的地方,建造一座海上大橋。時任副團長的顧金屏擔任建橋總指揮。他背包一卷來到工地。

  為了熟悉水情潮汛,他頂風冒雨,走訪當地老漁民。海峽兩側,都是數十丈高的懸崖峭壁,施工機械和建材往哪擺呢?顧金屏既當指揮員又當戰斗員。他和官兵一起開山劈嶺,用雙手將一塊塊巨石推向懸崖;將上萬立方米石碴,一擔擔挑倒到海里(當時施工部隊無推土機),硬是靠人工在懸崖上削出了30米長、25米寬的作業場地。

  海峽的中間,有兩塊像刀劈一樣的大礁石,從來沒人上去過。為了摸清這兩塊礁石的石質情況,他劃著小船,冒著生命危險,第一個爬上這有名的“海上禁區”虎頭礁;為了將它炸平,當天然橋墩,他帶領官兵攀著繩索迎著風浪爬上去施工。風鉆施展不開,官兵們就掄起12磅大鐵錘,在堅硬的巖石上,打出一個個炮眼。放炮沒處躲身,突擊組只得點上導火索后,再登上小船迅速離開。但紛飛的碎石有時還打到船上,比較危險。

  為解決這個問題,顧金屏和大家想了很多辦法。后來,副連長張伯年在石礁下部找到了一個勉強可藏一人的小洞,建議留下自己1人點炮。顧金屏經現場勘察確認安全后,方才同意。

  一天,部隊運輸船送來4000包水泥,而強臺風即將在舟山登陸。顧金屏向部隊作了緊急動員后,帶頭從船上扛起沉甸甸的水泥袋就往山上的臨時施工倉庫攀登。 8月的正午,烈日似火,水泥炙得脊背起了水皰,陣陣灼痛,官兵不忍心副團長再背下去,一次次在半路上從他肩上把水泥袋奪下來,但他一次次又扛起水泥袋,和官兵一起趕在臺風到來前將水泥全部搶運進了倉庫。

  在顧金屏帶領下,官兵經過500多個晝夜的艱苦施工,終于成功架起了“東海第一大橋”,后又稱為“舟山首座跨海大橋”。如今這座大橋經受了40多年的風吹雨打和數次強臺風的考驗,仍屹立在東海洋面上。

  (圖片均為資料照)

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周永章 CseaC.com-舟山日報
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