山东时时彩近200期走势图
首頁 > 漁鹽文化 > 鹽業文化

上海浦東八百年“運鹽河”之謎

http://www.ojryr.tw 中國海洋文化在線

  上海浦東大地河網密布,是典型的江南水鄉。仔細觀察,可以發現一個有趣的現象:那就是東西走向的河道較多,如川楊河、大治河、張家浜以及15條灶門港等;南北走向的河道較少,如咸塘港、隨塘河等。但有一條河道卻縱貫浦東大地,“鶴立”于眾多河道之中,這就是浦東運河。

  浦東運河又稱“運鹽河”“護塘港”,曾是明代浦東沿海抗倭前線,與兩岸的海塘組成了海防一線。筆者打小生活在浦東運河附近,對這條河非常熟悉,所以,有兩個問題始終縈繞在腦海。其一,從地圖上看,由南向北的浦東運河,到了大團鎮永春北路老水閘附近,就拐彎向東了,約1公里又繼續往北。在惠南鎮進入護城河后,則西折徑直向北。在六灶鎮附近,再次曲折改道,由此形成“之”字形。其二,關于浦東運河的開鑿年代,相關史料說法不一。1989年成書的《南匯水利志》記載:“此河源于明代,1403年(明永樂年)命夏元吉治蘇松水患,浚華亭、上海運鹽河。”而據《光緒川沙廳志》記載:“南宋紹興四年(1134年)提舉浙西茶鹽王鈺循內捍海塘西側開鑿頻海河(即運鹽河)。”一條運鹽河,開鑿年代相差近300年,孰是孰非?

  為了搞清這些問題,筆者查閱了大量史料,得知浦東最早的一條海塘是古捍海塘。《新唐書·地理志》記載:“鹽官有捍海塘堤,長百二十四里,唐開元元年重筑。”公元8世紀前后,海岸線推進到北蔡、周浦、下沙、航頭一線,沿海人口逐漸增加。至唐開元元年(公元713年),才有完整的海塘在民圩土堤的基礎上重筑,后人稱之為“古捍海塘”。

  宋皇祐四年(1052年),華亭縣令吳及帶領百姓用兩年時間修筑了捍海塘,后人稱里護塘。里護塘南自奉賢入大團,往北經惠南、祝橋、六團、龔路、黃家灣一線。修筑海塘需要大量的土方,自古以來,大都采用隨著海塘內測開挖一條河道,既能取土筑塘,日后又方便水運、排澇、引水灌溉。古捍海塘的修筑也采取了這一方法,由此,海塘筑成之時,河道也隨之形成,最初的運鹽河應該是在(1052年~1054年)形成雛形。有了海塘,可抵御大風大浪之災,鹽業發展很快。到了南宋紹興四年(1134年),為了解決水上運鹽問題,提舉浙西茶鹽王鈺在捍海塘西側河道雛形的基礎上拓寬加深成運鹽河。清光緒《南匯縣志》記載:“運鹽河俗稱內護塘港,在老護塘內諸灶港之東,向為鹽船出入之路。南自奉賢人邑境,循塘而北,至八團入川沙境,再北至九團黃家灣人寶山界,由界浜通黃浦。”有了運鹽河,一船船白鹽源源不斷運往全國各地。根據以上史料,可以推斷運鹽河開鑿于南宋年間,距今已有800多年。

  運鹽河是貫通川南奉的南北主干河道。下沙鹽場各團所產的鹽,均由各灶港裝船,經運鹽河外運。灶港就是運鹽河的支河,都是東西向的。

  但《南匯水利志》中為何說“此河源于明代”呢?筆者注意到,《南匯水利志》記載的后一句話是“1403年(明永樂年)命夏元吉治蘇松水患,浚華亭、上海運鹽河。”也就是說,夏元吉是奉命疏浚運鹽河,并非開鑿。因此,“此河源于明代”的說法是錯誤的。明代確有開挖另一條運鹽河的記載,這就是東運鹽河。開始沒有運輸功能,專作防御倭寇侵犯之用,所以原名叫“御寇河”。

  直至解放前,該河南北阻塞,截分數段,互不相通。解放后,經大力整治使該河“死而復生”。1961年,國家投入20.15萬元對大團鎮至惠南鎮7.8公里段疏浚,并對居民稠密的大團、三墩、六灶段進行改道。1973年,對惠南鎮至川沙11.5公里段疏浚,棄緊貼塘身河段之老運鹽河,以防沿線公路塌方,同時為避開居民集居區域,鑿通護城河,與東門水閘銜接,改道折西徑直向北。由此也搞清了浦東運河形成“之”字形三曲的原因。

  1977年冬,川沙縣以東、西運鹽河為基礎進行疏拓。此后,東、西運鹽河變成了一條貫通浦東南北的骨干河道,名稱改為“浦東運河”。至今,浦東運河在防汛排澇、航運、蓄水、灌溉等方面仍發揮著重要作用。

[收藏] [推薦] [打印] [關閉]
中國海洋報
山东时时彩近200期走势图 9号平台9号彩票 微信红包单双大小规则 2018北京pk10走势图 足球竞彩购买稳赚软件 重庆时时彩开奖直播 时时彩诀窍后一 超级大满贯2手机版 分分彩大小单双技巧 北京pk赛车开结果皇家 新时时